奇骏混动e-power油耗高得吓人

发布时间：2024-07-03 16:08
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试驾奇骏e-POWER超混电驱 油耗更出色的它开着如何?

另外为了更好地回收动能，单踏板功能也同样出现在了奇骏e-POWER超混电驱车型上了。此外，为了给车辆提供更安全、更...

试驾奇骏e-Power,能否打破混动市场格局

我想对于很多选择混动车的用户来说，相比于电池容量的大小，可能大家会更在乎长距离行驶下的油耗表现，而这也恰恰是...

试驾奇骏e-POWER,有发动机也能让驾驶感受接近电车?

最后经过高速、城市、乡镇等综合道路下近300km行驶，我们测得奇骏e-POWER的表显油耗6.2L/100km，作为对比，我们有位...

抢先试驾奇骏e-POWER,以燃油为体,电能为用?

作为合资品牌中紧凑级SUV的主力车型，奇骏历经几代车型更替，拥有扎实的用户群体。而新推出的超混电驱奇骏，是搭载...

详解奇骏e-power:四驱+L2是标配,油耗低至6L

奇骏e-POWER配备的第二代e-POWER混动系统，拥有1.5T发动机+双电机的动力组合，其中1.5T发动机最大功率为106kW，峰值...

试驾奇骏e-POWER,它能否帮日产力挽狂澜?

油耗方面，满载情况下（4个成年人），空调温度19度，风速3级，每百公里的油耗大概在6.2L左右，个人认为这个成绩还是...

日产奇骏e-POWER系列发布 包括四驱版e-4ORCE

日产奇骏e-POWER拥有e-Pedal Step动能回收系统，也就是大家熟悉的单踏板驾驶模式，为了实现更棒的动能回收效果，可以通过加速踏板控制车速，前驱车型油耗19.7公里/...

试驾奇骏e-POWER

并且，超混电驱奇骏e-POWER不需要充电，拥有纯电驾驶品质的同时还没有续航焦虑，对绝大部分没有充电条件的用户而言...

340匹马力,这台增程式不插电,实拍奇骏e-POWER

油耗方面，奇骏e-POWER的WLTC油耗最低为百公里6.36升。全文总结 从外观内饰来说，奇骏e-POWER和普通版的奇骏没有本...

东风日产3大新车来袭!奇骏e-POWER配双电机

在动力方面，奇骏e-POWER搭载的是1.5T三缸发动机+双电动机组成的混合动力系统，发动机最大功率144马力，系统综合最...

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